Пособие для боцмана и матроса

Категории Пособия

Служебная карьера[ править править код ] Родился в православной крестьянской семье. В году был призван на действительную службу на Балтийский флот. В сентябре года стал гимнастом-инструктором. В декабре года А.

Учебное пособие для матроса и боцмана : [для мореходных школ и учебно-курсовых комбинатов]

Комментарии: comments10 Последние шесть лет Матрос ходит в должности помощника капитана. За это время хвостатый вырастил себе надежную команду. Теперь с ним служат еще двое — Боцман и Юнга. Матрос заслужил любовь и уважение коллег. Фамилия у него говорящая — Котин. Командир теплохода отважился завести питомца и не смог пройти мимо пушистого комочка.

Их было два совершенно одинаковых, - вспоминает Владимир. Матрос был крохотным и беззащитным. Фото: личная страница героя публикации в соцсети. Усатого официально приняли в команду и выдали соответствующую форму: тельняшку, бескозырку и морской аксессуар - спасательный круг.

Малыш быстро освоился на теплоходе. Исследовал все уголки в рубке и без труда разобрался с панелями управления — облюбовал главный пульт. Уже тогда у него были капитанские замашки.

Матрос бесстрашно выходил на палубу и осматривал владения. Один из таких рейдов закончился посещением ветеринара. Мы вплотную стояли к другому теплоходу. Он жестко приземлился на главную палубу. Пролетел метров десять.

Так сильно ушибся, сломал себе клык. Матрос контролирует, чтобы все системы были в норме. Из рядового служащего его повысили в старпомы. Сестра Владимира сшила ему форму по особому заказу - китель, рубашечка, галстук, фуражка сели идеально.

Хлопот у заместителя командира прибавилось, поэтому кошачья команда разрослась. Сначала появился Боцман. Боцман всегда начеку. Ласковый, спокойный. Его поэтому обижают часто. Сейчас они со старшим ссорятся. Видимо борются за место в рубке.

Однажды Боцман спас Матросу жизнь. Во время стоянки в Москве на старпома напали вороны. Будучи талантливым охотником на птиц и бабочек, он с легкостью отбил начальника от стаи. В напряженном графике всегда есть время на сон. Он самый беспокойный и задиристый.

Постоянно провоцирует усатых наставников и просит с ним поиграть. Старпому, естественно, не до таких глупостей. Юнга, как и Матрос, экзот — с такой же приплюснутой мордочкой. Взяли его, когда помощник капитана сильно заболел. Юнга любит позировать перед камерой. Мы сделали операцию, но врачи сказали, что ему нужна химиотерапия, - вздыхает глава экипажа. Появился Юнга. Но, к счастью, все закончилось хорошо. Операция помогла. Вовремя, видимо, вырезали.

Троица стала талисманом теплохода. Теплоход перевозит иностранных туристов. Во время круиза пассажиры заглядывают с экскурсией в рубку. Реакция всегда одинаковая: умиление и восторг. Мурлыки покорили американцев, шведов, австралийцев.

Для котов капитанская рубка стала домом. Думают, что игрушки, - довольно потирает руки капитан. Прилетали к нам даже из Японии, снимали фильм. Боцман появился на борту 6 лет назад. С часу до четырех у компании дневной сон. Члены экипажа стараются их в это время не беспокоить. Мало ли. На вахту троица заступает ночью. Самое почетное место в рубке — капитанское кресло — занимает Матрос.

Поэтому во время хода Владимиру приходится стоять. Старпом следит за порядком на палубе. Маленький — самый хитрый. Чтобы он лег на пульт, ему нужно постелить одеялко. Иначе он уйдет спать в каюту, на подушку. Остальные коты рабочее место покидают редко. Оставить пост Матросу не позволяет чувство долга.

Однажды его вынесли на берег, погулять по травке. Через считанные секунды он уже скакал по палубе. Хобби Боцмана - охота на птиц и бабочек.

Теплоход на базе, а мы — дома. Они очень грустят, скучают. Раньше Матрос часто ходил в круге. Теперь тот стал маловат. Такой поход капитану обходится по рублей на каждого.

К стереотипам о том, что у моряка в каждом порту по жене, коты относятся снисходительно. У этих на уме только работа. Три отважных морских волка годами не сходят на берег. Еще говорят, что кошки воды боятся… Поделиться:.

Межевой канал, д. Однако содержание предмета претерпело не только количественные, но и качественные изменения.

Ваш IP-адрес заблокирован.

Типовая инструкция по охране труда для матроса транспортного судна ТОИ Р утв. Введение Настоящая типовая инструкция по охране труда для массовых профессий работников плавсостава судов, плавающих под флагом Российской Федерации, составлена в соответствии с требованиями ст. Типовая инструкция составлена на основании РД Типовая инструкция предназначена для использования их администрациями судов и предприятий пароходств всех видов собственности, имеющих флот, для разработки судовых инструкций по охране труда для морских профессий. При разработке инструкций по охране труда для профессий судовых экипажей, администрации указанных предприятий, судов должны включить в них требования безопасности с учетом специфики выполняемой работы. Руководители предприятий должны обеспечить инструкциями по охране труда всех членов экипажей судов и руководителей заинтересованных подразделений служб предприятия. Общие требования безопасности 1. Требования безопасности труда, изложенные в настоящей Типовой инструкции, распространяются на лиц, выполняющих работу старшего матроса судового плотника , матросов I класса, II класса и совмещающих другие профессии с профессией матроса. К работе в качестве матроса допускаются мужчины, достигшие летнего возраста, имеющие удостоверения свидетельства квалификационной комиссии, прошедшие медицинское освидетельствование и инструктаж по безопасности труда.

Кафедра маневрирования и управления судном

В книге представлены общие сведения о морских и речных судах, их устройстве, даны понятия о непотопляемости, остойчивости, грузоподъемности судна и их элементах. Приведены сведения по судовым устройствам, оборудованию судов современными спасательными средствами. Подробно изложены основы судовой организации, системы судовых расписаний, организации борьбы за живучесть судов различного назначения. Включены сведения по морской практики: такелажные работы, судовым работам — повседневным, авральным, аварийным, уход за корпусом судна, внутренним помещениям, малярным работам. Оборудование судов средствами судовождения. Основные сведения по навигации, лоции и гидрометеорологии включая анализ синоптической информации и разработку прогнозов погоды по местным признакам. Морские карты и карты внутренних водных путей. Ведение навигационной прокладки, определение места судна, учет дрейфа и течения. Пособие предназначено для оказания помощи в получении начального морского и речного образования молодыми людьми, не имеющими базовой подготовки учебных заведений морского и внутреннего водного транспорта и изучающих специальность матроса, рулевого, моториста самостоятельно в ходе работы на судне; также может использоваться как учебное пособие студентами вышеуказанных учебных заведений. Пособия для матросов Замоткин А.

Учебное пособие для боцмана морского флота (2-е издание)

Видео на тему: Боцман и матрос -хааа Служебная карьера[ править править код ] Родился в православной крестьянской семье. Введение Настоящая типовая инструкция по охране труда для массовых профессий работников плавсостава судов, плавающих под флагом Российской Федерации, составлена в соответствии с требованиями ст. Типовая инструкция составлена на основании РД Типовая инструкция предназначена для использования их администрациями судов и предприятий пароходств всех видов собственности, имеющих флот, для разработки судовых инструкций по охране труда для морских профессий. При разработке инструкций по охране труда для профессий судовых экипажей, администрации указанных предприятий, судов должны включить в них требования безопасности с учетом специфики выполняемой работы. Руководители предприятий должны обеспечить инструкциями по охране труда всех членов экипажей судов и руководителей заинтересованных подразделений служб предприятия. Общие требования безопасности 1. Требования безопасности труда, изложенные в настоящей Типовой инструкции, распространяются на лиц, выполняющих работу старшего матроса судового плотника , матросов I класса, II класса и совмещающих другие профессии с профессией матроса. К работе в качестве матроса допускаются мужчины, достигшие летнего возраста, имеющие удостоверения свидетельства квалификационной комиссии, прошедшие медицинское освидетельствование и инструктаж по безопасности труда. Ежедневная нормальная продолжительность рабочего времени составляет 8 часов, то есть 40 часов в неделю с двумя выходными днями в субботу и воскресенье.

Цурбан А.И. Боцман морского флота

Статья Оформление трудового договора Статья Оформление трудового договора Трудовой договор контракт об условиях и сроках найма, соответствующих законодательству и положениям коллективного договора, подписывается судовладельцем или его уполномоченным представителем с одной стороны и моряком с другой стороны.

§ 112. Устав и вахтенная служба на морском судне

Вопросы и ответы при собеседовании Cохрани себе на стенку, чтобы не потерять! Have you worked on a foreign ship? Вы работали на иностранном судне?

В книге рассматриваются вопросы, связанные с практической работой матроса и боцмана современного морского транспортного судна.

книга Учебное пособие для боцмана морского флота

Учебное пособие Г. Учебное Матрос состоит из девяти глав, в которых рассмотрены такие разделы, как учебно и морские характеристики судна, морская Шарлай и судовые устройстваэлементы навигации, лоции и гидрометеорологии, борьба за живучесть судна и судовые спасательные средстваоказание первой медицинской помощи. Борьба за живучесть судна. Взаимосвязь основных характеристик формы судна. Главная Судовождение Шарлай Г. Контроль остойчивости морского пособья разное М. Матрос морского судна Автор. Жанр: Учебное пособие Издательство: Владивосток: Мор. Формат: PDF Качество: OCR без ошибок Количество страниц: Описание: Учебное пособие состоит из девяти глав, в которых рассмотрены такие разделы, как устройство и основные характеристики судна, морская практика и судовые устройства, элементы навигации, лоции и гидрометеорологии, борьба за живучесть судна и судовые спасательные средства, оказание первой медицинской помощи. Изложены вопросы организации вахтенной службы, морской сигнализации и связи, предупр.

Обязанности палубного матроса

Список полей представлен выше. Например: author:иванов Можно искать по нескольким полям одновременно: author:иванов title:исследование По умолчанию используется оператор AND. Оператор AND означает, что документ должен соответствовать всем элементам в группе: исследование разработка оператор OR означает, что документ должен соответствовать одному из значений в группе: исследование OR разработка оператор NOT исключает документы, содержащие данный элемент: исследование NOT разработка author:иванов NOT title:разработка Тип поиска При написании запроса можно указывать способ, по которому фраза будет искаться. Поддерживается четыре метода: поиск с учетом морфологии, без морфологии, поиск префикса, поиск фразы. По-умолчанию, поиск производится с учетом морфологии. В применении к одному слову для него будет найдено до трёх синонимов.

Учебное пособие в вопросах и ответах для матросов 1-го и 2-го класса · Подробнее Учебно-методическое пособие для Боцманов · Подробнее.

Учебные пособия

Глава 2. Основные обязанности должностных лиц экипажа судна п. Капитан является руководителем экипажа судна, отвечающим за его безопасность, жизнь находящихся на нем людей и перевозимый груз. Управление судном и руководство его экипажем капитан осуществляет на основе единоначалия, подчиняясь непосредственно руководителю командиру вышестоящего органа военного управления, в подчинении которого находится судно. Все указания, приказы и распоряжения, относящиеся к деятельности судна, отдаются только капитану, который отвечает за их выполнение. Присутствие на борту судна руководителя командира вышестоящего органа военного управления не освобождает капитана от ответственности за судно и выполнения своих обязанностей.

Учебное пособие для боцмана морского флота

Действия Аннотация к книге "Учебное пособие для боцмана морского флота 2-е издание " В книге излагаются основы устройства морских судов с кратким описанием их мореходных качеств и основные сведения из Правил технической эксплуатации судовых устройств и систем. Важнейшими являются главы, относящиеся к морской практике. Специальные главы посвящены обязанностям палубной команды, противопожарной технике и морской сигнализации. Приводятся правила техники безопасности при выполнении всех видов судовых работ. Во втором издании книга дополнена сведениями о новых судостроительных В книге излагаются основы устройства морских судов с кратким описанием их мореходных качеств и основные сведения из Правил технической эксплуатации судовых устройств и систем. Во втором издании книга дополнена сведениями о новых судостроительных материалах, механизированных люковых закрытиях и других технических новшествах.