Регистрация система взимания платы платон

Категории Регистрация

Для удобной сортировки результатов можно выбрать фильтры по статусу, дате активации, дате истечения срока действия и ГРЗ. Для перехода к конкретному результату, выберите его из списка. На странице оформления номер ТС подтягивается автоматически. В онлайн-форме Вы найдете такие данные: Дата активации. Установите срок предполагаемой отправки в рейс.

Платон — личный кабинет системы взимания платы, регистрация и вход

Для удобной сортировки результатов можно выбрать фильтры по статусу, дате активации, дате истечения срока действия и ГРЗ. Для перехода к конкретному результату, выберите его из списка. На странице оформления номер ТС подтягивается автоматически. В онлайн-форме Вы найдете такие данные: Дата активации.

Установите срок предполагаемой отправки в рейс. Использовать до. Срок действия истекает через 7 суток после активации. Выберите шаблон. Если у Вас уже есть сохранные маршруты, то можно просто выбрать нужный шаблон из списка. Начальная точка. Установите пункт отправления. Конечная точка. Установите пункт назначения. Промежуточная точка. Добавьте промежуточный пункт назначения при необходимости. Сохранить шаблон. Если Вы планируете в дальнейшем ехать по такому же маршруту, то можете сохранить шаблон для его быстрого добавления.

Создание новой карты. Как отменить маршрутную карту в системе Платон Если при оформлении в личном кабинете Платон были допущены какие-то неточности или рейс отменен по техническим причинам, то можно отменить маршрут. В соответствие с Постановлением от 14 июня г. Преимущества личного кабинета Платон Благодаря онлайн-кабинету для выполнять любые действий в системе легко без привязки к времени и месту.

В личном кабинете Платон реализован удобный доступ ко всем возможностям и функциям: Любые задачи решаются удаленно с компьютера или телефона о чем будет сказано ниже. Оформление, оплата и отмена маршрутных карт доступны в любое удобное время.

Быстро направлять обращения оператору и получать ответы с помощью мобильного клиента на телефоне во время рейсов. Создание и редактирование шаблонов позволяет максимально легко и быстро выполнять подготовку к новому рейсу. В личном кабинете Платон доступна детальная статистика по маршрутам и платежам.

Личный кабинет в приложении Платон Официальное мобильное приложение позволяет пользоваться всеми функциями онлайн-кабинета на телефоне Android или iOS. При этом Вы получаете доступ ко всем функциям и возможностям ЛК, которые реализованы на официальном сайте Платона. Пользователь может оформлять и оплачивать маршрутные карты, отменять их и выполнять другие операции.

Обратите внимание Рекомендуется скачивать приложение Платон только в официальном магазинах приложений. Сервис не несет ответственности за установку на телефон файлов apk или ipа из сомнительных источников. Просто выберите ближайший центр: Если Вы хотите получить справку о местонахождении рамок Платона, то можете просмотреть соответствующие карты на неофициальных сайтах: Где Платон или Мониторинг Про.

Телефон горячей линии Платон Любые технические вопросы по поводу работы системы и функциональности личного кабинета Платон можно уточнить у операторов колл-центра.

Горячая линия работает круглосуточно, без перерывов и выходных. Отзывы о личном кабинете Платон Официальный запуск системы взимания платы состоялся в ноябре года.

Введение льготных тарифов и компенсация транспортного налога за счет платежей в Платоне позволили снизить финансовую нагрузку. Большинство водителей и владельцев ТС с максимальной нагрузкой свыше 12 тонн уже привыкли к новому сбору и новым техническим средствам для контроля рейсов.

В частности, пользователь Евген rus на форуме drom. Такая ситуация устраивает и клиента, и дальнобойщика. Качеством обслуживания и работой Платона остаются довольны не все. Например, пользователь cGuard на форуме gurtam пишет о системных платах, используемых в бортовых устройствах Платона. Видно, что платы сделан не очень качественно.

Тем не менее cGuard отмечает, что в устройствах установлен хороший приемник. А Евгений Лукьянчиков испытывает сложности с регистрацией на официальном сайте Платона. В своем сообщении на сайте Zoon Евгений пишет, что не смог активировать учетную запись по ссылке из письма. При этом пользователь так и не получил помощь в службе поддержки. В таких ситуациях рекомендуется позвонить на горячую линию или посетить ближайший офис обслуживания. Как Вы относитесь к системе Платон и функционалу личного кабинета?

Какие возможности считаете полезными? Что хотели бы добавить или убрать? Напишите свои идеи и пожелания в комментариях. Ваше мнение очень важно. Автор сайта.

Регистрация ТС производится в течение одного рабочего дня.

Система взимания платы Платон за проезд по дорогам для грузовиков массой более 12 тонн

Дорожный сбор составляет 1,53 рублей за каждый 1 км пути. Оператор системы ведет реестр, который представляет собой структурированную базу данных пользователей системы взимания платы, для организации порядка внесения платы в счет возмещения вреда. Регистрация транспортного средства и его владельца в реестре системы взимания платы выполняется оператором бесплатно. В последующем ежегодная индексация будет проводиться 1 февраля каждого календарного года до актуального уровня инфляции. Дело в том, что организаторы системы "Платон" намерены сделать всё, чтобы выйти на плановый тариф. Ожидалось получить 45 млрд рублей сборов с перевозчиков за год. Но эта инициатива встретила резкий протест, поэтому оплату снизили до 1,53 рубля.

Система взимания платы "Платон"

Система штрафов Движение транспортного средства при выключенном бортовом приборе. Передвижение автомобиля, у которого отсутствует устройство. Движение транспорта, у которого установлен сторонний бортовик. Передвижение грузовика, за которым не закреплен специальный прибор. Отсутствие маршрутной карты или неверные данные, указанные ранее. Невыплата предыдущих штрафов. Движение при отсутствии средств на балансе.

Регистрация в системе «Платон» с 15 апреля станет обязательной

На год с момента начала работы Платона в госбюджет поступило больше пятидесяти миллиардов рублей. Денежных средств из действующих налогов не было достаточно для того, чтобы поддерживать дорожную инфраструктуру в надлежащем состоянии в таких условиях эксплуатации. Поэтому было принято решение о сборе дополнительного налога[ источник не указан дней ]. Изначально Росавтодор планировал провести конкурс и начал сбор заявок: в году среди участников были французская Vinci, итальянская Autostrade, немецкая Siemens, словацкая Skytoll и др. На заседании президиума Госсовета по развитию автодорог 8 октября года президент Татарстана Рустам Минниханов выступил с предложением о том, чтобы Министерство транспорта РФ проработало предложение о введении платы за проезд по федеральным дорогам [22] для автомобилей массой более 3,5 тонн. В том числе ввести систему оплаты ущерба, причиняемого дорожному покрытию грузовыми автомобилями массой более 3,5 тонн на дорогах регионального и межмуниципального значения. При этом доходы, полученные от взимания платы с тяжёлых грузовиков массой свыше 12 тонн, предлагалось передавать в региональные дорожные фонды для строительства и ремонта дорог, а также для поддержки региональных проектов государственно-частного партнёрства [24].

Полезное видео:

Платон: личный кабинет пользователя

Расчёт суммы, которую владелец грузового ТС, попадающего под действие системы, должен оплатить, зависит прямо пропорционально от суммарного пробега грузовика за конкретный временной период. История внедрения К концу г. После проведения необходимых подсчётов было определено, что для поддержания автомобильной инфраструктуры требуется ввести дополнительный налог, уплачиваемый владельцами ТС, наносящих наибольший вред дорожному покрытию. В г.

Система взимания платы «ПЛАТОН»

В некоторых случаях приходится указывать не только начальную и конечную точку рейса, но и промежуточные. Возможно внесение в документ от одной до трех промежуточных точек. После оформления маршрутной карты водитель имеет право выходить в рейс на большегрузном транспортном средстве. На своей персональной странице компания-перевозчик получает возможность открывать и закрывать карты для своих транспортных средств. Она сама контролирует, чтобы ее машины выходили на маршрут с полностью подготовленными документами и внесенной в систему оплатой. От организации потребуется предоставить запрашиваемые системой данные. Ей надо указать тип клиента резидент или нерезидент РФ , тип владельца транспорта ИП, компания.

Платон - система взимания платы с автомобилей имеющих максимальную разрешенную массу свыше 12 тонн.

Платон - система взимания платы за проезд фур и автомобилей

Средства, собранные за проезд большегрузов по федеральным трассам, планируется направлять на реконструкцию старых дорог и строительство новых. Согласно данным Росавтодора, в среднем система ПЛАТОН приносит около 42 млн рублей в день, что в годовом исчислении составляет более 15 млрд рублей. В условиях экономического кризиса эта сумма — отличное подспорье для финансирования дорожного строительства. Оплата дорог: система Платон не дремлет Рассчитывать на добровольную оплату вреда, причиняемого дорогам автомобилями с грузоподъемностью более 12 тонн, было бы наивно, поэтому основной задачей, поставленной перед специалистами, было внедрение надежной системы контроля. Принцип действия достаточно прост: получая данные о передвижении транспортного средства, система рассчитывает размер платы в зависимости от пробега по федеральным трассам. По замыслу разработчиков, каждый большегрузный автомобиль должен быть оснащен бортовым устройством — БУ

“Платон” - система взимания платы

Регистрация в системе взимания платы "Платон" открыта для всех грузоперевозчиков Общество, 06 октября Версия для печати rosavtodor. Все российские и зарубежные перевозчики вне зависимости от количества ТС выше 12 тонн в их парке могут самостоятельно пройти регистрацию в системе - более чем за месяц до начала ее работы. Личный кабинет, как и сайт системы, доступен на русском и на английском языках. И к 1 октября в системе было зарегистрировано более компаний-грузоперевозчиков, в общем парке которых более 87 тыс. Это автомобили российских грузоперевозчиков, в собственности каждого из которых от 50 транспортных средств и более. Оператор системы открыл заблаговременную предварительную регистрацию крупных перевозчиков для того, чтобы обеспечить непрерывность бизнес-процессов в компаниях, имеющих большой парк грузовиков. На предварительном этапе владелец транспортного средства массой выше 12 тонн заполняет онлайн-заявление на регистрацию в системе "ПЛАТОН" на сайте www. Таким образом, к моменту запуска системы прошедшие предварительную регистрацию пользователи смогут через личный кабинет пополнить свой лицевой счет и оформить маршрутную карту, сообщает пресс-служба Росавтодора. Напомним , что в УФО будет развернуто 14 центров обслуживания пользователей для владельцев тонников до 15 ноября года.

Система взимания платы «Платон» создается в целях обеспечения порядка прохождения регистрации в Реестре Системы взимания платы в Центре.

Личный кабинет системы «Платон»

Для этого перевозчик должен работать в рамках правового поля, а именно — иметь бортовое устройство и быть зарегистрированным в системе не менее 2 месяцев без задолженности за неоплату проезда по федеральным трассам", — говорится в пресс-релизе. С 15 апреля станет невозможным оформления разовых маршрутных карт. До 7 суток с момента приобретения планируется сократить срок действия стандартных маршрутных карт. В настоящее время пользователи системы могут оформить разовую маршрутную карту без регистрации в системе.

Как будет работать система взимания платы с 12-тонников?

Цели создания Системы? Полученные средства поступят в Федеральный бюджет РФ и будут направлены на обеспечение поддержания автомобильных дорог, финансирование строительно-ремонтных работ и улучшение дорожно-транспортной инфраструктуры. Как зарегистрироваться в Реестре Системы взимания платы?